Varaston ulkoasun optimointiopas: Säilytyshyllyjen tehokkuuden maksimointi

1. Optimaalisen telineprofiilin valitseminen- Suurimman säilytystiheyden katon määrittäminen Eri hyllykokoonpanoissa on merkittävästi erilaisia ​​"tilankäyttöasteita". Oikean tyypin valitseminen varaston ominaisuuksien perusteella on asettelun optimoinnin perusvaihe: High-Mix, Random Access (Suuri SKU-tiheys) Selektiivinen lavahylly: Tarjoaa 100 % välittömän valikoivuuden ja saavutettavuuden, mutta vaatii leveämpiä käyttökäytäviä (vievät noin 35–45 % kokonaislattiatilasta). Kokonaisvarastointitiheys on vakio. Matala-sekoitus, suuri-volyymi (raaka-aineet, kylmävarasto) Drive-sisään / ajaa-telineen läpi: eliminoi välikäytävät ja lisää tallennustiheyttä 30–60 % valikoivaan hyllytykseen verrattuna, vaikkakin First{14}}FI:ssä,}Outbility on rajoitettu. Pienet-Tuotepalojen poiminta (manuaalinen käyttö) Mezzanine-hyllyjärjestelmät: Hyödynnä pystysuoraa vapaata korkeutta luomalla monitasoisia alustoja, kaksin- tai kolminkertaistaen käytettävissä olevan keräilylattiatilan. Tämä koskee ehdottomasti kevyttä varastoa. Suuri-suorituskyky, automatisoitu infrastruktuuri erittäin kapea käytävä (VNA) tai automatisoidut tallennus- ja hakujärjestelmät (AS/RS): VNA-käytävän leveydet ovat pienentyneet 1,6 metriin – 2,0 metriin, mikä säästää noin 40 % käytävän jalanjäljestä verrattuna tavallisiin vastapainotrukkeihin2, mikä lisää kapasiteettia 0 %:lla 0 %:lla. jalanjälki. Perusperiaate: Sijoita suuren{28}}nopeuden SKU:t lähelle pääkäytäviä tai alempia tasoja ("kultainen vyöhyke") samalla kun siirrät hitaasti{29}}liikkuvat varastot järjestelmän ylemmille tasoille tai syvemmille alueille.
2. Käytävän puristus ja rakenteellisten pylväiden ristikon käyttö Käytävien kohdistaminen materiaalinkäsittelylaitteiden kanssa (MHE):Määritä käytävien vähimmäisvälit tiukasti trukin kääntösäteiden perusteella. Vakiovastapainotrukit vaativat 3,0 m – 3,5 m; työntömastotrukit puristavat tämän 2,7–3,0 metriin; VNA-tornitrukit minimoivat sen 1,6–2,0 metriin. Päivitys kompaktiin MHE:hen on suorin tapa saada lattiatila takaisin. Taakse-to-Kaksoisrivin kokoonpanot: Aseta kaksi riviä säilytyshyllyjä takaisin-to-takaisin rivivälikkeillä. Tämä eliminoi tarpeettoman käytävän niiden välillä ja luottaa yhteen yhteiseen käyttökäytävään ulkosivuilla, mikä lisää lavapaikkojen kokonaismäärää 15–25 % verrattuna yksirivisiin seiniin. Rakenteellisten pylväiden integrointi: Suunnittele asettelut niin, että rakenteelliset rakennuksen pylväät osuvat tarkalleen telinerivien sisälle (takaisin-ta-takakehysten väliin) tai käytävän päihin. Tämä estää sarakkeita tukkimasta aktiivisia lavapaikkoja. Jos pylväs putoaa suoraan lahden sisään, säädä säteen jännevälit ohittaaksesi sen puhtaasti. Kehäseinien välykset: Säilytä 50–100 mm:n vähimmäishuoltorako kehäseinillä; Älä tuhlaa tilaa suunnittelemalla täydet käyttökäytävät ulkoseiniä vasten, ellei hätäuloskäyntiä vaadita.
3. Aukon mitoitus ja paikan konfigurointi- Kärpän tilan mitoituksen palauttaminen reaaliaikaisten kuormalavaprofiilien perusteella: Laske vapaa säteen jänne kaavalla: . Liialliset toleranssit johtavat vakavaan tilan heikkenemiseen. Tasaisten kuormalavojen määrittäminen kenttää kohden: Suunnittele tyypillisesti 2–4 lavaa palkkitasoa kohden vakioitujen pystykehysten tukemana. Vaikka liian pitkät jännevälit aiheuttavat säteen taipumisongelmia ja vaikeuttavat asennusta, lyhyet jännevälit lisäävät kehysten kokonaismäärää, mikä nostaa laitteistokustannuksia ja tuhlaa tilaa. Suositeltava jänneväli on 2–3 lavaa per kenttä, jotka on säädetty rakennuksen pilariristikkoa vastaavaksi. Pystytasojen maksimointi tyhjän korkeuden avulla: Laske pystysuora välys kaavalla: . Ensimmäinen palkin taso on yleensä 100 mm lattiasta, kun taas yläkuorman on pysyttävä 300–500 mm kattopalkkien ja sprinkleripäiden alapuolella. Pystytason lisääminen on jatkuvasti kustannustehokkaampaa{15}}kuin rakennuksen jalanjäljen laajentaminen. Lavojen standardointi: Yhteensopimattomien lavakokojen sekoittaminen pakottaa järjestelmän suunnittelemaan suurimman jalanjäljen mukaan, mikä luo merkittäviä tilavuuksia. Lavakannan standardointi on kriittistä tiukkojen toleranssien kannalta.